Цитата:
Сообщение от Dima343
обычно залипание сепаратора происходит после репассажа, если при мойке используется некачественный жирный бензин или дают слишком много масла при смазке подшипника, или и то и другое
в часах заводской сборки такой проблемы ни разу не встречал, только после мастерских
причем проблема могла не сразу появиться, допустим, пока часы еще были в мастерской, залипания не было, а через время масло растеклось дальше и случилось...
если крышка прозрачная, посмотрите на подшипник ротора, вращаются ли шарики вместе с ротором или стоят на месте
потом, на счет виндера:
неизвестно, какие там выставлены обороты
может обороты минимальные, которые заводят механизм в единицу времени ровно на столько, сколько он тратит в эту же единицу времени
то есть часы в виндере работают, но заряд пружины не растет
|
По моим вопросам наверное Вы поняли, что я конечно не специалист в этих вопросах Задняя крышка стекляная Если подскажите куда смотреть постараюсь увидеть и сообщить
