Собственно, автопозавод весь перед глазами, ничего разбирать не надо. Открыли крышку и все видно. Если ротор крутится туго, то надо разбираться с подшипником, а если очень легко, то проблема может быть в одной из реверсивных муфт. Но все видно сразу - покрутили ротор рукой по и против часовой стрелки и смотрите как идет процесс завода. Если завод идет только при вращении в одну сторону, то одной муфте конец.
|