Езжу на разной резине. Долго ездил на "нешипах", причём европейского типа, а не скандинавского. Проблем особых не испытывал в городской эксплуатации, да и в поездках в Финляндию.
Сейчас на машинах "шипы" НордФрост 3 и 5, КонтиВинтерВикинг2. Все нравятся. Пятый Гиславед лучше третьего на асфальте, и похуже на снегу.
Хакка 5 и 7 прилично хуже "пятёрки" Гиславеда на сухом и мокром асфальте. Опыт личный, но подтверждён тестами в прессе
Плюс непонятный мне оверпрайс на изделия финнов.
Кстати, видел, как шипуют Хакку, когда был на саабовской тусовке в Финке в этом году. Шипуют не на заводе, а на складе. Стоят автоматы с кучей контрлирующих устройств, включая человека. Этакое начало "Матрицы"
))
Плоскогубцами шип выдирается на ура
На выпадение шипов особо внимания не обращаю. Запланированные потери при стиле езды. Но стартовать на своей машине стараюсь плавно, а то 350 Нм на переднем приводе без шипов оставят быстро
