И ещё один аргумент в пользу шипа. Ну хорошо, город, снега нет. И тут бац, какая то несчастная замёрзшая лужа. И поток плотный и как всегда "внезапно" красный

. Шипы отваливаются? Ну, бывает. Несколько рекомендаций. Не ездить более 120 км\ч. Не стартовать "с прокруткой", Поменьше штурмовать бордюры. И отваливаться почти не будут

. Кстати и к летней резине применимо

...
Цитата:
Сообщение от Док
Вся эта типа острая рулёжка совершенно не востребована уже нигде
|
Не, это не "острая рулёжка". Это просто уверенность что к примеру обгоняя на трассе с набитыми колеями имеешь больший контроль. Это зимой. Летом - позволяет более уверенно проходить повороты. Меньше притормаживая. Это не про "трековые" скорости. К примеру один и тот же поворот который проезжаю глядя в боковое стекло

бо тысячи раз уже. Раньше - до 60 сбрасывал. Сейчас 90. Но это уже многорычажка и ТСS. Что бы работало, нужна и резина соотв. А так, 65\55 почти нет разницы на небольших машинах. Если что то это про свои осчусчения

...