Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Шиповка vs нешиповка
Показать сообщение отдельно
  #257  
Старый 20.10.2011, 01:23
O_ld O_ld вне форума  
Временно заблокирован | Temporarily blocked
 
Регистрация: 03.07.2010
Адрес: Украина, Донецкая область
Сообщений: 1,201
Сказал(а) спасибо: 7,848
Поблагодарили 11,247 раз(а) в 1,785 сообщениях
И ещё один аргумент в пользу шипа. Ну хорошо, город, снега нет. И тут бац, какая то несчастная замёрзшая лужа. И поток плотный и как всегда "внезапно" красный . Шипы отваливаются? Ну, бывает. Несколько рекомендаций. Не ездить более 120 км\ч. Не стартовать "с прокруткой", Поменьше штурмовать бордюры. И отваливаться почти не будут . Кстати и к летней резине применимо ...
Цитата:
Сообщение от Док Посмотреть сообщение
Вся эта типа острая рулёжка совершенно не востребована уже нигде
Не, это не "острая рулёжка". Это просто уверенность что к примеру обгоняя на трассе с набитыми колеями имеешь больший контроль. Это зимой. Летом - позволяет более уверенно проходить повороты. Меньше притормаживая. Это не про "трековые" скорости. К примеру один и тот же поворот который проезжаю глядя в боковое стекло бо тысячи раз уже. Раньше - до 60 сбрасывал. Сейчас 90. Но это уже многорычажка и ТСS. Что бы работало, нужна и резина соотв. А так, 65\55 почти нет разницы на небольших машинах. Если что то это про свои осчусчения ...
Ответить с цитированием