По стрелкам - на все хроны стрелок не напасешься, а снимать как-то надо. Есть способ личной мой, снимаю мост автоподзавода, чтобы показалось колесо хронографа. Далее специальным потансом (толщиной чуть тоньше оси стрелки хронографа) со стороны циферблата очень аккуратно выбиваю хронографное колесо через стрелку. Даже, если стрелка распрессуется, ее можно достаточно безболезненно склепать обратно.
|