|
Да, аналогию с Полетом в СССР можно где-то допустить. Цена в 500 Ев - да в принципе это средняя планка для Юнгханса, повторюсь, дело вкуса, я считаю -перебор, я б не заплатил, за 500 можно такую Сейку купить, ни один Юнгханс не попадает в пыль, я так думаю. Имидж марки в Германии связан именно с тем, что она немецкая и в Германии, как и другие тоже, для меня, к примеру, 16кг за Гласхютту - нереально, за Бланкпана тоже жалко и перебор, но более реально, в моем понимании они еще не сделали себе такого имени, хотя стараются.
Опять же, дело вкуса, знаю людей, им только Ланге и все!
П.С. про Ауди спорить не буду, на заводе в Ингольштадте не был, хотя слышал, что там собирают еще только восьмерки. Восьмерке - респект, а на ТТ ... попробуйте проехать на ТТ из Мскв, скажем до Сочи. Задницу потом собственную будете прикручивать винтами, как и подвеску оного автомобиля, понты для пубертирующих подростков)))
Вот за 750 Еу хорошая на мой взгляд альтернатива в этом ценовом сегменте с классической ЕТА что даже Омега ставит и Тудор
|