|
Я не часовой мастер. В 7750 тоже наверняка есть слабые места, как во всем, что создано руками человека, но в модульной системе их больше. То, что стрелки не останавливаются сразу, как вкопаные при сбросе в ноль- это понятно. Вопрос в том, как могло такое ускорение со знаком минус поломать стрелку. И зачем такая система применяется в "часах для профессионалов-пилотов", где к ускорению стрелок прибавляются перегрузки во время полета.
Ирония была по поводу часов, а не часовщиков профессионалов. Перед вашей точностью анализа поломки и наглядностью примера с пенопластом снимаю шляпу. Без всякой иронии.
|
