У моих также... Дырка есть, а винтика в ей нетути...
И дырка-то и впрямь с резьбой вроде... Скверно то как... Посмотрел на другой модели, без функции запаса хода, там вообще дырки нет. А и ладно, - может у японцев так принято? Дополнительная вентиляция, например... От перегрева узла баланса!
А резьба - для того, чтобы поток охлажденного воздуха закручивался по спирали и улучшался... А может это для последующего апгрейда? Вдруг захочется туды турбийон навертеть?
