Тут ведь какое дело, помимо толщины стекла играет так же роль и его форма, как правило выпуклая форма лучше переносит( распределяет) давление на него. Есть дайверы с толщиной стекла и 2,5 мм (с выпуклым стеклом) и давление держут 300м.
Что касается разницы толщины стекла в Памах Люминор : пример 40мм- 3,7мм; 44мм- 3,5мм, то тут кмк дизайнеры и конструкторы опирались на максимальное сходство внешнего вида и параметров корпуса , стекла и т.д Иначе я немогу объяснить разницу в толщине стекла в этих моделях.
