|
Спустя некоторое время, понаблюдав еще несколько механизмов (Miyota 5Y30 и 1L12, 1L32), у меня сложилось впечатление что в быстром разряде батарейки виноват сам механизм, конкретно колесная система.
Вопрос: если потребеление тока в пределах нормы, а батарейка садится быстро, то может ли быстрый разряд происходить из-за самой колесной системы? Ну может грязь, масло высохло? Часы при этом не стопорятся, не отстают, ходят нормально до последнего. И если дело в колесах, то может ток потребеления быть в пределах нормы или все таки он завышен должен быть?
2Trops ссылку читал, там вами задаются подобные вопросы, но однозначного ответа я так и не увидел. Может у вас за это время появился ответ на этот вопрос, так сказать на собственном опыте?
2Sergei Frolov не подскажите что конкретно подойдет для моей задачи, конкретные модели? Я с подобными вещами дело не имел, чтоб знать что искать.
|
