Кстати, как не вспомнить электрички против ДВС?
А ведь тоже электрички начали доминировать не потому что они выгоднее и лучше. На сегодня как раз наоборот, но сначала включились зелёные с драконовскими мерами по выбросу, а затем на всех уровнях начали продвигать электрокары с субсидированием производителей и покупателей.
Но как только субсидии упали, то западное сообщество сразу стало проявлять охлаждение к данному классу, да так, что
Норвежский парламент принял решение о национальной цели, согласно которой все новые автомобили, проданные к 2025 году, должны быть с нулевым уровнем выбросов (электрическими или водородными).
