Цитата:
Сообщение от MKurbatov
А вы за этот пластик чего так топите- то? Он у вас в пользовании есть?
|
А я за него не топлю, просто не люблю гаражные сказки и утверждения уровня Kuzmich expert.
В пользовании есть 2824-2, Пауэрматика нет, поэтому версию личной заинтересованности можете откинуть.
Цитата:
Сообщение от MKurbatov
кстити сказки рассказывая, что пластик этот совсем не пластик, у какой- то чудо- карбон.
|
Чудо-карбон - плод вашей фантазии.
Полимер на основе карбона - так примерно было переведено мной предложение про материал из которого изготовлегы вилка и колесо баланса С07. 111.
Это по-русски углепластик, так что можете конечно его называть пластиком, если нравится и если разницы не видите между ним и обычными термопластами типа полиэтилена, полипропилена или ПВХ
Для начала изучите сколько и каких видов пластика существует и чем они отличаются, плотность, прочность и т. д.
Для вашего сведения из углепластика делают балки для фюзеляжа А-380, или заднюю перегородку кузова Ауди A8, на которую приходится более 30% сопротивления скручиванию кузова. Сравните это с крутящим моментом, который прилагается к колесу баланса и давлением в пятне контакта колеса и анкерной вилки.
