|
На Навитаймере 3 АТМ из-за конструкции корпуса, а точнее из-за вращающегося ободка. Между корпусом и ободком установлена прокладка, такого же типа что и между крышкой и корпусом. Крышка затягивается и сжимает прокладку, которая находится в специальной проточке в корпусе(прокладка сильно сжимается и распределяется по проточке). С прокладкой под ободком так поступить не выйдет, так как надо сделать вращающийся ободок(подвижный), по этому она там сжата не так сильно как под крышкой, но достаточно что бы обеспечить герметичность часам и не заблокировать вращающийся ободок. Речь о 43 b01, на других моделях могут быть отличия в конструкции.
|
