|
Это всегда было нормой для классических кварцевых механизмов. Дело в том, что колесная система в них не нагружена постоянным моментом и зазоры в ней не выбраны. При появлении момента от шагового двигателя, сначала выбираются все зазоры, потом стрелка двигается, потом момент пропадает, стрелка по инерции даёт момент, потом идёт "отдача", стрелка немного возвращается назад. В итоге она то попадает в метки, то нет.
Секунда точно попадает в метки либо в часах с тормозом на оси секундной стрелки - это обычно японцы с кварцем подороже, либо в часах, где на секундную стрелку стоит отдельный шаговый двигатель.
Основная масса швейцарского кварца не попадает в метки (секунда) - возможно для того, чтобы подчеркнуть ущербность кварца.
|
