Цитата:
Сообщение от Alex2051
Обслужил цилиндровый приставной ход, и получил амплитуду маятника около 120-140гр. (остальной мех пока не мыл) Стартует хорошо. Норма или есть над чем поработать?
Так же обнаружил поломанный камень под ходовым колесом на основные 3 части + мелочь. Понятно, что это бы под замену, но это надо где-то купить и это отдельный вопрос. Немного развальцевал (он был завальцован), сложил в лунку крупные обломки в нечто похожее на камень. Если оставлю так "временно" - не будет ли это убивать оси? И прикрепил фото осей - не сколько они живые? (фото частей - в грязном еще состоянии).
фото
|
Камень в таком виде сточит ось очень быстро, так что менять однозначно и не давать работать в таком состоянии. Сам цилиндр тоже "убит", нужно менять. Погнутая цапфа так-же под замену (имплант или точить новую ось). Камень найти не сложно, у многих есть запасы "остатков" механизмов с камнями. По размерам подберем. Сложнее с цилиндром, но тоже можно найти.
Цитата:
Сообщение от svir
запаять колбы обратно, не сложно. смысл тогда в ртутном маятнике если он будет не настоящий а фейковый из металла без ртути?
|
Вы, видимо, не понимаете опасности паров ртути! Поговорите с химиками, они вам пояснят что это такое, при какой температуре они образуются и т. .д. Вы должны знать, что хранить ртуть не в герметично закрытой таре смертельно опасно!
Отнеситесь к этому со всей серьезностью! Вокруг Вас тоже ведь люди!
