|
Я кстати замечу, что 4130 тоже подвергается чудовищному апгрейду, в часах появились колеса с беззазорной зубчатой передачей, то есть зубья пружинные. История таких зубьев не говорит об их исключительной надежности. Учитывая, что это колесо хронографа, которое испытывает немалые нагрузки при сбросе, я набираюсь терпения и наблюдаю за развитием истории.
Кроме того, калибр хронографа яхтмастера также существенно усложнили, поправ один из важнейших принципов калибра Ролекс, дружелюбность к ТО. Изначально калибры спланированы так, что их разборка и дефектовка отдельных узлов может производиться без полной разборки. Хронограф яхтмастер явно выделяется из этого списка, калибр очень сложно обслуживать без соответствующей документации.
Политика Ролекс очевидно меняется, думаю, что это также связано с тем, что рынок механических часов сильно ужался, теперь просто невозможно работать по старым правилам.
|
