Цитата:
Сообщение от VadimGul
Я согласен, выбор странный, но с маслом МН-30 в ангренаже будильник отставал на 20 минут в сутки. Нормальный ход я получил только с МН-45 в ангренаже и спуске.
Вот и хочу понять - масло не такое, или плохо промыл, или ещё какие то причины? Почему месяц работы нормально, а потом проблема.
|
В 20 минутах точно масло виновато?
Мн45 слишком жидкое чтобы удерживаться вне камней, его бысро растаскивает по бушонам, мостам и платине, оно вне камней просто не держится. Через несколько дней механизм уже сухой. Тут даже качество полировки цапф и осей имеет значение. Если механизм попороще и полировка не зеркальная, то мн45 и по осям растащит.
В чем причина сложно сказать, нужно понимать весь цикл репассажа. Возможно причина в износе.
