|
Пристукнуть и восстановить натяг не считаю проблемой. Сам это делал. Потом, если смазать пружину ШРУС-4 - то вполне можно барабан не обслуживать лет 10.
Хоть убейте - не поверю, что без преднатяга эти часы пойдут. Когда завод подходит к концу и вскоре должен сработать электродвигатель - откуда крутящему моменту взяться? Учитывая, что часовой механизм ещё и "тянет" механизм календаря...
В данном случае между шестернями пассиком не вижу разницы. В теории, кстати, КПД у зубчатой передачи выше, чем у ремённой.
Кстати, видел фото механизма с шестернями, но с барабаном второго поколения. Не знаю, сам кто собрал гибрид из более надёжных узлов или завод такую переходную модель выпускал. По моим наблюдениям, шестерни надёжнее пассика, который ещё поди-поищи, если вышел из строя.
|
