Цитата:
Сообщение от max888
Пройдитесь по резьбе обычным графитовым карандашом желательно мягким, резьба прослужит дольше и ЗГ завинчиваться будет мягче.
|
Еще добавлю свою Пять копеек
Согласен совет хороший с карандашом, но графитная смазка специально для резьбовых соединений. Графитовая (или графитная) смазка предназначена для смазки и последующей защиты резьбовых соединений и механизмов подверженных нагрузке. Плюсом данной смазки является тот факт, что даже при воздействии на нее влаги или даже частичном вымывании, высыхании и т. д. на трущейся поверхности остается тонкий графитовый слой. Именно этот слой обеспечит скольжение резьбы во время разборки или раскручивания резьбовых соединений. Графит прекрасно защищает металлы подверженные окислению, коррозии и хорошо подходит для обработки деталей и резьбовых соединений ходовой части (тросики, петли, сцепные механизмы, втулки, и т. д.). В итоге скажу берете графитную смазку и нить, смазываете нить и убираете лишнюю смазку с нити, далее проходите по ниткам резьбы футора, еще добавляете аккуратное пользование ЗГ ( при откручивании и закручивании)- в результате всё будет Гуд.
