|
2356 отличный механизм, ничем не уступающий по уровню и качеству самым породистым от ЕТА в свое время. 1956 более примитивен, но и там уже стоит двигатель с линейной катушкой. Основная беда этих механизмов - кривые руки батареечников и паршивые вытекающие батарейки. Только в 2356 стали защищать катушку специальным экраном от случайного попадания отверткой по катушке. До этого в 3056А, 1956 и пр. подобных механизмах это была основная неисправность.
|
