Цитата:
Сообщение от Corvin23
Заметил
Или безграмотность или троллинг:
Согласитесь, не без причины, даже если это не высокоточная беспроблемная Certina, а высокоточный беспроблемный и даже иллитный GS
|
Очевидно подобным неконструктивным пассажем вы пытаетесь оправдать свой конфуз по поводу "работающих механизмов"
Смешно в упор не видеть сути сказанного, а выдергиванием фраз пытаться уличать оппонента в безграмотности и т.п. К таким приемам обычно прибегают от безвыходности, дальше только дураком остается оппонента назвать. Это отлично характеризует говорящего
Повторюсь, расход в спящем режиме идет, но не на работу механизмов, а поддержание работы электронных блоков, об этом и сказано было далее немного подробнее. Иначе быть не может, время то часы продолжают отсчитывать, выходить из спящего режима и т.д. И никогда не утверждал, что разряда нет в принципе. Нет такого же разряда, как в рабочем, вот о чём речь шла. Суть спящего режима в существенной экономии энергии, она не тратится также как в полнофункциональном режиме. И это должно позволять достаточно долго не заряжать аккумулятор.
Кстати, применительно к моей модели Шоков, по крайней мере, у спящего режима два уровня. Первый через час активируется, второй через 6-7 дней. На первом действительно часовая и минутная продолжают двигаться, на втором отключаются и эти механизмы.
Вообще инструкцию хоть прочитайте, прилагаю выдержки
Можете на завод написать гневный отзыв кузьмича о неграмотном производителе, который просит часы заряжать и прокладки менять раз в два-три года
------- ДОБАВЛЕНО ЧЕРЕЗ 28 МИН --------
Цитата:
Сообщение от topfin
Три года ношу Эко-драйв.
Все время или под рукавом или в офисе под лампами.
Никогда не клал на подоконник подзаряжаться, тем более по лампу.
Уровень заряда все время показывают выше предмаксимального деления.
Правильный калибр залог успеха.
Под рукавом секундная стрелка засыпает. В полной темноте минутная и часовая спят.
На свету все оживает и показывает время.
20 летние эко-драйвы без замены АКБ обсуждаются в соответствующей теме в разделе Ситизен.
|
Про Эко драйв не могу сказать, не пользовался и не погружался в изучение. Понятно, что принцип схожий, но возможно реализовано по другому.
У Шоков тоже наверное могут быть отличия в разных моделях, но вряд ли сильно большие
