Цитата:
Сообщение от Vovajan
Проще говоря, механика под контролем процессора... Деликатно называют мехатроника... Уже и не механика в чистом виде, но и не электроника... А генератор кварцевый этот процессор как раз и питает....
|
Складывается такое впечатление,что некоторые хотят принизить значение этой революционной инновации,постоянно сравнивая с кварцем,хотя ничего "постыдного" (если только дешевизна в производстве и доступоность в том же производстве и для Китая тоже) в кварце нет.Швейцария не может (не не желает,а именно не может ,пока) производить что-либо подобное СД (не хватает не патентов,не оборудования).Попытки "принизить" СД сродни попыткам,сторонников карбюратора (в ДВС) утверждать,что электронный впрыск топлива "изничтожает" сам дух классического автомобиля.Я прекрасно помню разговоры "пикейных" мастеров из 70-х и начала 80-х о том,что впрыск это уже не то,что он ломучий,что моя (в смысле его) "копейка" даст фору любому впрысковому пижону оттуда,да и заявления руководителей тогдашнего автопрома о том,что Советским людям эти "извращения" не нужны,мол тлетворное влияние Запада не несущее никакой практической пользы.Те же разговоры и по поводу СД.Можно почитать интервью с некоторыми руководителями именитых Швейцарских фирм,которые прямо утверждают (и не стесняются "гады"),что СД- это прорыв,который они,пока,повторить не в состоянии.
