|
Это уже обсуждалось здесь.
Особенность японского менталитета и японского маркетинга в том, что они не придают никакого значения брендовой дифференциации, в отличие от европейцев.
(Я полагаю, это имеет исторические корни - было время, когда все товары в Японии производили 2 концерна).
На Тойоте там могут ездить и студент и президент крупнейшей корпорации.
А ГС всегда была внутрияпонской линейкой. Ничего удивительного, что логотип не изменился.
И хоть нас уверяют, что ГС выходит на международный рынок, что-то я этого выхода пока не вижу.
Не исключено, что Сейко готовит для этого свой премиум-бренд.
Поживем-увидим.
|