Цитата:
Сообщение от bozzart
У каждого любителя часов, особенно если он со стажем, есть своё часовое кладбище 
Вопрос в другом... Почему они прекратили свою работу и валяются в "тумбочке"? Что в них такого сломанного, что нельзя починить или восстановить? А может отношение к ним такое? Тогда почему оно такое? Может изначально воспринимаются как "дешёвые" и не стОящие внимания?? А может всё просто... Стали отставать/убегать/остановились, их владельцу не хочется с ними заморачиваться и содержать в порядке? А может им, просто, репассаж нужен? А владельцу лень или денег жалко? Типа, отработали сколько смогли, а владелец рассчитывал на большее. Но тогда эта участь постигнет любые часы. Хоть за 300$, хоть за 100к$.
А может эксплуатировались так, что не выдержали? Может они падали не один раз вот и сломались? А может владельцу их подарил человек, подарок которого он не хочет носить... А может....
Предположений можно строить много, но смысл всегда один.... Вечных часов ещё не изобрели. Работоспособность механических часов, за редким исключением, зависит от их владельца и от желания носить их на руке. |
Ремонту поддается практически все, но есть ли в этом резон в плане затрат?
В моем случае требовалась замена всего механизма, что у Хэмилтона, что у Тиссо, если сравнивать по времени которые они отслужили - 1 -ые - ушли в ремонт на 3 день после покупки, я уже писал выше об этом, вторые на 3-й год начали останавливаться, и жрать батарейку, после тестирования мастером - вердикт замена всего механизма, из за сбоя работы какой-то эл.детали, если не ошибаюсь. До этих часов были Casio - привозили с японии, отработали 5 лет без замены батарейки, после замены батарейки у нас в России, начали отставать постоянно.
Жизненные ситуации при эксплуатации оборудования, механизмов, приборов бывают разные, тут не поспоришь, сам имел долгое время отношение к производству, за себя скажу, что из тех, которые лучше перебдят чем другое, любая техника требует и любит своевременного обслуживания, больше вопрос кто и как это делает, из чего и чем?
