Когда у меня так случается, я вначале убеждаюсь что в ремонтуаре все еще стоит правильно. Для этого, вынув механизм из корпуса пытаюсь вставить вал как надо. Если не выходит, надо снимать циферблат. Если получилось то можно продолжать пытаться в корпусе: перед снятием вала, переводим его в положение перевода стрелок, нажимаем поддавку и вынимаем. Вставляем часы в корпус, вставляем вал до упора, нажимаем поддавку и вдвигаем дальше. Хватаем пинцетом вал изнутри и даталкиваем до полного щелчка.
|