|
Механизмы одинаковые. Кольца проставочные разные: в латунных Командирских диаметр меньше, чем в стальных Командирских (28к, 35к, 65/67к) и Амфибии. Просто взять латунь и перекинуть внутренности в Амфибию нельзя.
Вариант 1: хочу начинку командиров в стали. Нужно:
- донор,
- комплект корпуса Амфибии (если покупаете на каком-нибудь мераноме-комкоме, то получаете всё необходимое, если на барахолке - смотрите, чтобы были головка с валом, прокладки и кольцо механизма: головки для разных корпусов разные, прокладки и кольца у латунных командиров и амфибии отличаются),
- низкая крышка для амфибии.
Потом идёте к мастеру, он разбирает командиры, снимает кольцо, ставит другое и собирает в корпусе амфибии. Всё.
Можно и без мастера, самому.
Вариант 2: конверсия Амфибии с автоматом в ручку. Нужно:
- амфибия-донор,
- заводной барабан от ручного завода,
- низкая крышка.
Идём к мастеру, тот снимает мост автоподзавода, подразбирает механизм, меняет барабан, собирает, ставит низкую крышку. Всё.
Механизм получается не совсем красивым (с фрезеровкой под колёса автоподзавода), на работу это не влияет, снаружи не видно. Для полной красоты ставите мост от механизма с ручным заводом, они обычно есть у мастера.
Вариант 3: утончение автомата рабоче-крестьянское. Нужно:
- донор,
- низкая крышка.
Вскрываете амфибию, отворачиваете один винт в центре сектора автоподзавода и снимаете его. Ставите низкую крышку. Всё.
Заводить руками, упора не будет - завод контролировать по усилию на головке.
|
