Цитата:
Сообщение от baton66
1 рассуждения на тему брендовости, имиджевости - это только фишка форума и отдельных лиц, имеющих комплексы,
вот не в обиду никому, уверенный в себе человек, никогда не будет измерять длину своего ... линейкой и тем более не будет подглядывать, что там намерял сосед
|
Иногда читаешь и удивляешься. Причём тут линейка, сосед и всё остальное? Многие пишут что Лакруа Айкон это не до Адемары. Так же и FC это не до Бреге. Вот и весь фиг до копейки) Я сейчас про конкретные часы указанные в теме.
А что касается брендовости, то абсолютно все хотят вещи получше и побрендовее. Общаюсь, как и все остальные, не только здесь, но и с людьми, которые носят часы, но не в теме и на часовых форумах не сидят. Некоторые, просто, правильно расставляют приоритеты. А иногда немного лицемерят утверждая, что им и даром не нужны часы дорогих брендов. Нужны и ещё как, но финансы не позволяют)
Цитата:
Сообщение от baton66
2 какая бы не была мануфактурность и надёжность, через 5-7 лет, механизм потребует обслуживания и встанет выбор, либо слить, либо выкинуть, либо репассировать часы,
чем сложнее и мануфактурнее механизм, тем больше с ним гемороя
|
Выкидывать мануфактуру только потому что подошло время репассажа, это тоже самое, что выкинуть/сдать в металлолом авто(все так любят сравнение с автомобилями), когда подошло время замены масла и фильтров.
Со всем остальным соглашусь... Покупка мануфактуры накладывает определённые обязательства. Со стандартными механизмами всё проще.
Цитата:
Сообщение от baton66
Сердцем выбирать надо часы
|
Я предложу ещё и голову подключить к этому процессу. На моей памяти уже был лозунг по поводу выбора сердцем. Как говорится: ожидание и реальность.
-------
Если снова вдариться в аналогии.....
Если кому-то не важно как "ехать", а лишь бы "ехать", то это означает, что часов дороже 1000 руб. у них на руке не бывает. Они же "едут". И уж тем более, нет никакого смысла иметь несколько одинаково "едущих" вариантов.
