Да, латунный корпус это беда, то ли дело нержавейка или титановый. Вам при покупке очень не повезло, т.к. в 90е на хронографы уже часто ставили нормальный металл.
Реально найти корпус один в один будет сложно, да и врядли стоит, учитывая его эксплуатационные характеристики. В принципе механизм у вас стандартный 3133. Обратитесь в мастерские при полете, может подберут что-нибудь подходящее.
Технический центр первого московского часового завода (сейчас не знаю как называется)
Адрес: 109316, Москва, Волгоградский проспект, д. 1
Второй сервис прям в здании Полета находится рядом с фирменным магазином.
Тут кстать один чел продает с таким же цифирем в нержавейке.
