Ну, тогда вам придётся самому стать мастером.
Заочно трудно сказать, в чём дело. Если остановка часов происходит незадолго до начала боя - возможно, причина в повышенном сопротивлении движению рычага боя. Если нет - вероятно, где-то плохой скат колёс. Надо разбирать механизм, ставить попарно колёса и проверять, насколько они легко крутятся, нет ли толчков... Осматривать зубья колёс и трибов на предмет погнутости. Бывает, что проволочные зубья цевочных трибов (а у вас именно такие) ломаются. Работа нудная, но увлекательная. Надо проверить, нет ли выработок на анкерной скобе.
У меня недавно глупый случай был: механизм неверно стоял на полочке и недельное (выпирающее вниз) колесо задевало за край выреза в полочке.
