Цитата:
Сообщение от Dima343
Зенит пилот правильный на механизме 5011к
На Элите не то, лучше ИВЦ на ЕТА
Имхо
|
Это правда, "правильный" Пилот от Зенита - это на калибре 5011K. Но стоит он как самолёт, т.к. таких уже не выпускают.
А насчёт "На Элите не то, лучше ИВЦ на ЕТА" - не знаю как кому, но будь Пилот IWC хоть на ETA, хоть на мануфактурном механизме - он убогий по дизайну. Убогость,примитивность дизайна никаким механизмом не компенсировать, пусть механизм будет хоть от самого Ланге. Впрочем, на эту тему есть и другие мнения - кому-то нравится такой дизайн.
