Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - Штурманские 31659
Показать сообщение отдельно
  #331  
Старый 26.02.2019, 07:14
User Anonimous User Anonimous вне форума  
Форумчанин
 
Регистрация: 25.03.2017
Адрес: Н-ск
Сообщений: 700
Сказал(а) спасибо: 212
Поблагодарили 841 раз(а) в 372 сообщениях
Цитата:
Сообщение от Alinco Посмотреть сообщение
Ребята добрый вечер. Я знаю что не в тему. Но пока идет у вас борьба можно я спрошу. Скажите оригинальный? Корпус нержавейка. Синий безель вроде только на океанах был? Левая головка не родная. Задняя крышка от штурманских. Полеты же не были с такими крышками? Номер меха 17хх. Спасибо.
Здравствуйте!
Вопрос действительно не в эту тему (хотя, если честно, никогда не видел практического смысла в разделении одной темы по механизму 3133 на отдельно по штурманским, отдельно по океанам, отдельно по штурманским 31659, потому что по сути всё это те же яйца только с разных ракурсов ))) ). Но раз темы разные формально - лучше спрашивать в соответствующей.
Если корпус нержавейка - уже не оригинальный. Корпуса из нержавейки ставились только на ранние полёты, года эдак до 1980, после этого - только хром. Левую головку заметили сами, кстати найти такую родную из нержавейки очень сложно и относительно дорого. Заводная головка желтит - по хорошему менять надо. Механизм к сожалению не показали. Номер меха 17хх вызывает сомнения: циферблат от последнего оформления, такие циферы производились в 1990-1991 годах, в то же время с 1990 года полёт перешёл на пятизначную нумерацию механизмов. Безель правильный, даже не заморачивайтесь. Единственный безель, который ставился только на океаны, это безель с красными цифрами и белым треугольником люма, просто потому, что с белым люмом выпускались только самые ранние океаны, в дальнейшем всё бралось из одной коробки. Задняя крышка от штурманских неродная однозначно, похоже кто-то из предыдущих владельцев понты очень ценил )))
Цена 7000 рублей если часы на ходу в принципе нормальная, учитывая что циферблат и стрелки неплохо сохранились. Если у того итальянца, о ком упоминали, купить новый корпус (тысяч 6) и новую хромированную заводную головку (рублей 200), на выходе получатся практически новые часы, которые не стыдно одеть на руку, за 13200 рублей (без цены обслуживания). Для примера: цена на такие новые неношеные и необслуженные в коробке начинается от 16000, если ещё и паспорт прилагается - от 20000.
Ответить с цитированием
Этот пользователь сказал Спасибо! User Anonimous за это сообщение:
Alinco (26.02.2019)