|
Итак я снова с вами. Прочитал книгу Харинточука для теоретических знаний (что можно следующее почитать?) Пришло мне руководство по сервисному обслуживанию для калибра 400.
Снял ротор подзавода. И печальное зрелище открылось мне, много ржавчины и коррозии, заводная головка и кнопки тоже похоже приржавели потому как не откручиваются, штифт который должен освобождать вал подзавода тоже весь в коррозии. Поэтому достать механизм из корпуса не представляется пока возможным. За фото извините, снимаю на телефон.
|
