Цитата:
Сообщение от 3rWNorway
Проверил 4 положения CROWN WHEEL ADJUSTER ,ни к ка им изменениям ни в ходе,ни в амплитуде не произошло.
|
Что ето означает? У коронного колеса - 2 настройки. Одна из них - движение заднего подшипника по его оси от /к шпинделья. Другая - движение подшипника в нижний мост шпинделя влево-вправо. Первая директно изменяет глубину зацепления. Вторая имеет правильное положение, когда глубина зацепления возможно максимальная, и при том механизм еше работает. Чем больше глубина зацепления, тем больше амплитуда, а частота меньше.
