Ох уж эти пояснении
Нагартовывается футер, компенсируя износ резинки.
Да, резинку внутри головки можно заменить, но сталкнётесь с трудностями запрессовки обратно кольца, в головку. Ну да ладно. Не войдя в воду, не узнаешь броду
С торца головки видно кольцо, его надо снять, а точнее извлечь аккуратно не погнув, можно отвёрткой часовой. Под ним находится резинка. Извлекаем резинку, меняем. Теперь самое трудное: запресовываем кольцо обратно. После того как оно заняло своё начальное местоположение, пройдитесь пуансоном покругу головки, с лёгкими ударами молоточка, дабы кольцо не выпрыгнуло обратно.
Ну и последнее, самое главное: ищем другую заводную головку
Так как не всегда всё гладко получается
Вы стекло проклеивали? Резинку задней крышки внимательно осмотрели?
