Часовой форум Watch.ru - Показать сообщение отдельно - 200-й Протрек в родной стихии. Casio Pro Trek PRG-200
Показать сообщение отдельно
  #27  
Старый 25.08.2010, 22:11
Аватар для Тарас Кучеренко
Тарас Кучеренко Тарас Кучеренко вне форума  
Moderator
 
Регистрация: 08.03.2009
Адрес: Украина. Донецкая обл. Краматорск.
Сообщений: 14,809
Сказал(а) спасибо: 68,454
Поблагодарили 82,699 раз(а) в 9,566 сообщениях
Цитата:
Сообщение от uooper Посмотреть сообщение
показывают метров 1000-2500
Я уже вычитал вот что
Цитата:
Человек, проживающий на уровне моря, может страдать от недостатка кислорода (гипоксия) при подъеме на высоту 3000 м (10 000 футов). Поэтому давление воздуха в салоне самолета поддерживается на более высоком уровне, чем давление вне самолета. Воздух в салоне подвергается сжатию с помощью реактивных двигателей. Давление воздуха в салоне самолета не должно быть ниже давления на высоте 2400 м (8000 футов). Во время полета давление воздуха в салоне, как правило, не опускается ниже земного давления на высоте 1500–1800 м (5000–6000 футов).
Отсюда.
__________________
Мир всем!
Ответить с цитированием
Эти 3 пользователей сказали Спасибо! Тарас Кучеренко за это сообщение:
G-man (26.08.2010), uooper (25.08.2010), Евгений13 (25.08.2010)