я вот тоже не помню как там устроено, но если перевод стрелок осуществляется прямым вращением центрального колеса (оси) то при переводе оно должно выходить из зацепления с барабаном и другими колесами, иначе конечно при переводе вы ничего не сделаете. хорошего я имею ввиду. только сломаете..
|