Только не спешите... Подберите подходящий инструмент - часовую отверточку и острозаточенный пинцет. Желательно чтобы они не магнитили винтики...
Сперва сверх аккуратно снимите баланс, отвинтите анкер, уберите их бережно в коробочку, и бесстрашно мучайте весь остальной механизм - там ломаться больше нечему - проверьте двигатель (все остальные шестеренки): крутятся при заводе, не крутятся(?) Мойте их (механизм очень грязный), очищайте, собирайте и разбирайте, тренируйтесь...
А баланс с анкером издевательств не переносят - это упражнение на будущее. Сперва двигатель!
