Ситуация в том, что любой(не хронограф)буржуйский механизм не сложнее механизмов Полет,Восток и т.п.Это как законы физики и механики-во всех странах и у всех народов они действуют одинаково!На просторах бывшего Союза цена обслуживания идет от именитости марки...чем громче имя-тем выше цена!Хотя количество моющих средств, масел и затраты времени при репассаже идет одинаково и на иномарку и на родные
Все авторизованые центры "причесывают" цены под западный уровень,не учитывая уровень доходов большинства местного населения.Отталкиваются от стоимости новых часов в бутиках.Хотя истинные ценители (в общей массе) вылавливают "шедевры" на аукционах по доступным ценам
Есть вероятность учета в стоимости "фирменного" репассажа случайно сломаных/утеряных деталей при разборке-сборке(изношенные детали всегда считаются отдельно в любом сервисе).Тут понятно-на родные донора можно найти без проблем за гроши,на иномарку-только заказывать за валюту
