|
Скорее всего, Василий прав,это тенденции моды и выпускалось всё это практически одновременно,т.ч. даже и не важно кому впервые пришла в голову эта мысль.
А вот по поводу отечественного автопрома,дизайн безусловно передирался с американского и это указание вероятнее всего было спущено сверху.
Пожелания исходили может от самого Сталина или от каких-то его приближённых.
Все отечественные лимузины начиная от Л-1, ЗИС-101,ЗИС-110,ЗИМ,ГАЗ-13...
были или полными клонами или сделанными явно по мотивам,имею в виду дизайн.
Да и не только лимузины, автобус ЗИС-154,был клоном по дизайну американского довоенного...
Т.е. В СССР это копирование дизайна происходило с изрядным опозданием.
Да и технологически советские конструкторы были подсажены на американскую
технологию, со времени закупки американского оборудования на ГАЗ.
И тут по другому быть и не могло,т.к. начиналось всё с нуля и приходилось догонять.
Извиняюсь за оффтоп, но в технике такие параллели всегда возникают.
|
