Обслуживание 2500 дело сложное. Необходим хороший микроскоп, карты смазки (там есть сложности и отличия от ЕТА) и навык проведения такого ТО. С лупой в коасиальном спуске, как я понимаю, ловить нечего.
Есть всего 2 варианта.
1) Официальный сервис. Ищите ближайший.
2) Точный ход или Секунда — частные сервисы в Москве.
Я интересовался ТО 2500, например, в Питере. Крупные мастерские не берутся. Всякие частники в любых городах на "Ура" со словами "ничего там сложного нет". В лучшем случае они создадут видимость того, что сделали ТО, а в худшем полезут смазывать коаксиал и испортят работу механизма, в этом случае вариант 1.
|