А мне нравится мир в его разнообразии. Но при этом хочется чуть -чуть меньше маркетинга и чуть больше знаний. Мне их не хватает, я профан в физике и механике... Дилетант и понимание процессов поверхностное. Что однако не помешало совершенно спокойно отойти от циничных и жадных свисс и получать кайф от мудрых
японцев. Может они просто еще хитрее?
Я легко и не заморачиваясь, перехожу от меха к меху и получаю удовольствие от того, что есть... Не обременяя себя сравнениями и анализом плюсов и минусов....
Давно для себя вывел формулу, что на самые сложные вопросы ответы, как правило, простые.
Сложно- хрупко-дорого. Просто-дешево-надежно... Кто то будет долговечнее ? Отлично ! Мне почти неважно... я всех люблю и уважаю.
Есть честный унитас, есть маханика не ета, были вальжу .. и я отлично знаю, как часто им нужен сервис и во сколько он мне влетит...
Есть точнейший 9S61, тикают стабильный 6r15 и безбожно спешит на 45 сек в день 4r36. Я видел как стандартно прилично, почти на уровне 6r15 ведет себя трехлетний 8l35, но носил уже трепетнее, осторожнее... ибо только догадываюсь сколько тысяч будет стоить ТО... и когда оно потребуется.... и до какой степени будет при этом "убит" и изношен сам механизм... Поймет ли его мастер? Будет ли он опытен? А может достаточно ремесленника?
Но был в руках и спринг драйв... чУдные дни!!! И ведь что ни говори- точность, плавность, эстетика технических решений, скорость набора запаса хода- всё на высоте!
Захочется тикания - с радостью каждое утро завожу простую и честную Молнию или тот же унитас... и так же заботливо надену в солнечный день электронные на солн.батареях, и дождусь уровня зарядки с M на Н.
Везде свои плюсы и минусы... Вопрос в нашем настрое, эмоциях и финансовых возможностях... Желаю Вам всем иметь удачу и силы заработать и желание потратить.
А дискуссии подобные сегодняшней- прекрасны, обмен мнениями - мы здесь именно за этим.
Спасибо.
