Много чепухи, начиная с года основания ЕТА как 1793, когда и ее основателя Етерна еще не было, и до объяснения всего кризиса как кварцевого. Ведь не загнулась же американская автоиндустрия от появления коробки-автомата, а немецкая от электронного зажигания. В целом статья интересная, на уровне популярных статей в непрофильных изданиях.
|