|
Кстати, подметил такой еще момент. На всех часах Сейкоша корабельных или настенных дверца открывается слева-направо, все петли с правой стороны находятся. Это потом уже Сейко для европейского рынка видимо стали делать петли с левой стороны. У Сейкоши такого не было. В этом корпусе петли как раз слева, не там, где по идее должны быть. Как считаете, этот факт влияет на то, что корпус и механизм от разных устройств?
И что скажете на счет подвеса маятника? Довольно странное у него положение, на мой взгляд, где-то спереди подвешен непонятно на чем, непонятно как, жутко неудобно его цеплять сзади не видя ничего. Да вообще получается подвес вслепую практически и руку еще попробуй подсунь под всей конструкцией, под гонгом и механизмом. Больше похоже на то, что он там совершенно не нужен и живет своей какой-то жизнью. Вариант с часами Челси без маятника, вот там все логично.
|