Если сделан технологический элемент - он был сделан не просто так, никто удорожать ни на сотую цента производство не будет без причины.
В 5000 нет карбонового ремня. В мотыгах и прочих браслеты стальные, когда часы срывает с руки, браслет рвется не по звеньем же, а там, где самая хлипкая шпилька - у корпуса или, чаще, у бакли. Во фрогманах да, ремень карбоновый и шпилька мощная должна быть по идее. Возможно, будут еще сюрпризы типа этого, а возможно, посчитали, что объем выпуска незначительный, вряд ли риск налететь на судебные иски высоки. А 9400 - массовая модель, пара исков с суммой ущерба по 10 миллионов долларов от америкосов - и можно было модель не выпускать.
|