Цитата:
Сообщение от Rez
Весь вопрос в значимости всего этого. Отсюда и цена. Были у Ситизен изобретения, которые взрывались на запястьях. Хотя, справедливости ради, кварцевый механизм Ситизена с плавной секундной стрелкой и частотой 262 килогерца - это интересное изобретение и не понятно, почему оно не получило развития и широкого признания. Ну и Эко-Драйв, бесспорно.
Но тем не менее. Цена на рынке весьма красноречиво говорит о том, чьи изобретения важнее для публики.
|
Я бы сказал, что о важности говорит не цена, а ОБЪЁМЫ ПРОДАЖ и ПРИБЫЛЬ от инноваций. И соответственно, одна технология ЭКОДРАЙВ (на чём то подобном теперь работает больше половины высококлассного кварца) имеет значимость для часового мира куда большее, чем любой Брайтовский мануфактурный калибр. Ситизеновские калибры с GPS, да и последние калибры 90ХХ, тоже оказали на часовой мир весьма ощутимое влияние. Думаю, что ЦЕНА на рынке ЧАСОВОГО ПОДРАЗДЕЛЕНИЯ СИТИЗЕН тоже будет ПОБОЛЕЕ, ЧЕМ У БРАЙТЛИНГ. Ситизен недавно прикупил пару-тройку небольших швейцарских мануфактур, как бы лет через несколько и Брайтлинг не попал туда же..
Это я к чему?.. Ну, хотя бы к тому, что новый высококачественный кварцевый калибр, который будут ставить в Longines Conquest V.H.P., гораздо лучше бы смотрелся в Брайтах. И серьёзно бы поддержал статус Брайтлинг, как передовика швейцарского кварца. А теперь, напротив, будет ерунда. Кварцевый Кольт будет уступать не только Хрономастеру (из этого положения как то вышли), но и Лонжину, который ещё и дешевле вдвое-трое.
