Цитата:
Сообщение от starina
Мне черный циферблат представляется более дайверским вариантом: крупные четкие цифры и метки. Я бы оставил его.
Крышка с резиновой прокладкой и прижимной гайкой надёжнее крышки - " хлопушки".
Но коллега Александр12 утверждает , что плавал в часах такой конструкции без неприятных последствий.
|
На днях купил вторые такие часы, автоподзавод, водозащита у вторых повышенная(пишут на задней крышке), хотел открыть но не тут то было! У первых, которые мне достались,открытие хлопушки через проточку в корпусе...вставил отвертку и хлопушка снята.Во вторых проточка тоже есть, но "хлопушка" над ней не нависает...
брак,подумал я, либо проточка не в размере,либо "хлопушка".Но,включив мозг,начал присматриватся к следам на корпусе, кто то уже пытался часы открыть.И каково было мое удивление,когда по кругу "хлопушки" ,на подьеме,увидел мелкие(смотрел линзой) следы от цангового зажима!Тоесть, крышка завинчена НА РЕЗЬБЕ? Думаю,что так и есть,на 99%.Этим и обьясняется плаванье в морях, хлопушка вряд ли удержала бы давление на глубине.Часы я так и не открыл,-пока нечем, попадалась летом цанга для стекол сов. часов, на жаба задушила,сейчас жалею.
Кто открывал такие,подтвердите или опровергните мои умозаключения,заранее благодарен.
