Вот когда третье реверсивное колесо "не держит" именно так и должно получаться. Вращение заводного барабана передается на колеса автоподзавода, а т.к. передаточное число большое, то при небольшом повороте ЗБ ротор крутится как вентилятор. ИМХО.
Гм, наверное скорее как раз держит намертво