Обслуживал примерно такое этим летом. В более современном корпусе.
Недосужего приемщика хозяин отвез к себе в дом за 40 км. от Одессы, он снял, как умел, механизм, 3 гири и маятник и отдал мне "на обслуживание". И потом уговаривал почти неделю поехать к хозяину установить и настроить на месте.
Да.
Связался я с хозяином, привез тот мне весь корпус и снятые при разборке причиндалы. Обслужил, настроил, заполировал, как мог, позолоченые футляры гирь с уже ржавыми следами от пальцев. Закрепил молотки, гонги и цепи для транспортировки.
Позвонил хозяину. Тот приехал, прочел ему 20-минутную лекцию по обращению с часами и их простейшей
домашней регулировке "в случае чего". В т.ч., что
гири нужно поднимать в перчатках, а дверку нужно открывать пореже, и, что она регулируется для плотного закрывания.
Обычная цена работы - 100-150 баксов - от степени "убитости" часов...
