Тему решил продолжить в правильной ветке, тем более, что с проектом всё более-менее определилось в этой теме
http://forum.watch.ru/showthread.php?t=200238 , и осталось только добрать 30% участников для старта проекта, а это самое тяжкое.
Стартовала она как идея в 2013 году, не я был ТСом. Родилась тема в связи с окончанием "легендарной" лимитки Кировские К-43 от Торстена, которая тогда взбудоражила многих любителей часов на форуме. И как результат родилась вышеназванная тема. Но, чтобы не "повторяться" с К-43 от Торстена, коллективно было принято решение делать Кировки с чёрным циферблатом, так называемые "Кировки разведчика".
На определённом этапе, по воле случая, я перехватил тему в свои руки. Долго тема двигалась, потом вынужденно приостанавливалась. Закончили тему с трудно рождёнными "Пилотами 30-х" и решили продолжить военную советскую тематику. Тем более, уже была проведена предварительная работа по проекту, и на руках имеются чертежи и образец корпуса (фото в списке участников, по ссылке в подписи).
Так же, по счастливому стечению обстоятельств, в проекте появилась возможность заиметь советский механизм Молния 3603. Челябинский часовой завод решил возобновить производство своих механизмов. Пока поскребли по сусекам и уже испытываются первые 100 опытных механизмов, собранных из комплектующих, произведённых в период до "развала линии по производству калибра 3603". Но оборудование для возобновления производства 3603 закупается. К концу следующего года планируют к выпуску 1000 механизмов с параллельной отладкой производства. Ну а дальше, думаю, увидим.
Итак, что мы имеем по проекту...
Сами часы планируются в таком исполнении (ну с поправкой кое-каких технических штрихов):
Механизм – "Молния" 3603 и 3602.
Фото механизмов
Корпус – нержавейка
ушки - 18 мм,
диаметр - 44 мм,
высота - 12-14 мм
Стекло – не минералка, но и не сапфир. Какое-то спецстекло, кажись К1 называется. По эксплуатационным характеристикам превосходит сапфир(по словам производителя). Куполообразное. Постараюсь, чтобы не было линзообразным.
Стрелки – кафедральные, скелетные с люминофором, глянцевые, чёрное воронение.
Циферблат – чёрный матовый, белая разметка «железная дорога» по краю, цифры люмные. Под стрелками цифры «90545», белые. Постараюсь добиться, чтобы выглядели как написанные от руки.
Люм – бело-зелёный (постараюсь, чтобы было слегка беж, под олд радиум, если будет возможность).
Ремень – будем думать, если удастся найти недорогой. Пока под вопросом.
Упаковка – скорее всего простая, чтобы была какая-то упаковка, для транспортировки безопасной. Как в пилотах не хочу заморачиваться. Будет стандартная, часовая, по типу востоковской, коробка.
Гравировка - вроде обусловились не делать (насколько я помню, только номера).
Стоимость –
смотрим список участников.
Чтобы не отягощать участников крупными единовременными платежами в трудное время, было принято решение разбить платежи на несколько этапов. Общая сумма посчитана по курсу на сегодня. Смотрим внимательно список участников, этапы там прописаны.
Оплата первого этапа пойдёт на выкуп механизмов и изготовление двух полноценных рабочих образцов. Делаем дефектовку-доводку, корректировку в случае надобности и приступаем к следующему этапу. Производство комплектухи и сборка. После готовности всей партии окончательная оплата. Да, забыл, там ещё добавятся платежи на доставку, кто не в Москве будет забирать.
2-й и 3-й этапы могут корректироваться в зависимости от курса на момент оплаты.
Не возбраняется оплата сразу всей суммы, тогда вся сумма в валюте зачтётся по курсу на день оплаты.
Окончание проекта планировалось на майские праздники, при расторопности участников. С участниками пока проблема. Теперь думаю, если наберём нужное кол-во участников до НГ и успеем первый взнос собрать, ну и конечно если Молния не подведёт, то где-то июнь-июль готовность.
Если проект удастся воплотить в жизнь, и у ЧЧЗ ничего не выйдет с возобновлением производства - у нас есть шанс заиметь часы с последними заводскими механизмами 3603!!!
Ремарка для вновь вписывающихся в проект!!!
Механизмов 3603 всего 104 шт., соответственно номерной лимит серии 104/104. при вписывании в проект не надо столбить номера больше указанного лимита. Номера серии могут быть увеличены только за счёт вписывания на экземпляр с мехом 3602 или на КИТ, путём добавления в список после 104-го номера. В противном случае, вновь прибывший записывается в список ждунов, ожидающих освобождения номера до 104.
WUS theme link -
http://forums.watchuseek.com/f10/kir...l#post34402986
Пост с фото корпуса-образца
Пост с фото полноценного образца в сборе
Проект успешно завершён.
