|
Обычно, это симптомы большого вертикального зазора на оси баланса. Начинать с этого, затем чистка бушонов и смазка. Далее смотрите, чтобы волосок при спущенной пружине был в центре зазора между штифтами градусника и не был прижат к какой-то одной стороне.
Собственно, в 99% случаев исправление этих косяков вводит часы в нормальный ход.
|
